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海运集装箱直接作为货柜用于各种水陆运输

一、海运集装箱简介

海运集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,半途更换车、船时,无须将货物从箱内掏出换装。

二、海运集装箱的特点

1、由于集装箱具有抵抗风雨、避光、抗震等作用,因此用集装箱运输货物能够很大限度的减少货损。

2、集装箱的整箱搬运,极大的方便了运输,极大的方便装船和卸港。

3、集装箱的铅封由于号码,所以足以保证货物所有人的货物不会发生丢失、被窃的现象。

4、保温冷藏箱,能够对许多鲜活物品进行长时间的保鲜,这是其它运输方式所无法实现的。

三、产品用途

1.灾难地区救助站

2.大学生宿舍

3.购买后出租给别人

4.抢险移动指挥站

5.居民小区作为小卖部

6.户外车载广告宣传屋

7、直接作为货柜用于各种水陆运输

按照国际贸易货物的分类,一般分为散杂货和适箱货物。目前国际航运主干线上的适箱货物贸易基本上都已经采用集装箱运输,但贸易总量却在随着世界经济增长和制造基地的转移而持续增长,以中国为主的亚太地区经济不仅本身内贸运输集装箱化率加大了对集装箱的需求,同时也使得世界经济景气周期得以延长,特别是2003年下半年起美国经济的复苏和今年以来日本经济的复苏,将对世界贸易起到拉动作用。 从目前全球船舶订货量及日益上升的船价指数来看,2003年,全球生产5430万载重吨,同比增长9.48%;新船成交量10820万载重吨,同比增长106.49%;手持订单17070万载重吨,同比增长46.15%。2004年国际航运指数上扬,到今年9月底,手持订单达到20862万载重吨,完工量约4510万载重吨,全球新船交货量达到7560万吨,预计全年这三项指标将分别达到21500万载重吨、6300万载重吨和9000万载重吨,预计2004年-2006年国际造船业年均产量接近6000万载重吨,行业处于30年来历史最高峰。今年1-9月份国际船价指数持续走高,英国豪-罗宾逊租船指数(Howe-Robinson-Charterindex)指出,今年10月底的租船指数比1995年的历史最高纪录高出40%,当时的租船指数为1200点,现已高达1730点。