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二手冷藏集装箱被海运淘汰的原因

二手冷藏集装箱被海运淘汰的原因

每年世界各地都有成千上万的二手冷藏集装箱产生,它们被海运公司淘汰,不再适合轮船运输货物。在这些被淘汰的箱体中,有的外形看起来已经非常陈旧,有的还比较崭新,海运公司在淘汰箱体时遵循什么标准?二手冷藏集装箱是否还具备仓储运输的功能呢?下面我们就一起详细了解下。

红色二手冷藏集装箱​.png

当冷藏货柜不能满足航运要求时,将被淘汰成二手冷藏集装箱。那么海运对箱体的要求和标准是什么呢?首先,集装箱的使用寿命不得超过规定的装运寿命,即使箱体得到适当的维护,有着良好的性能,也不能超过要求使用时间。其次,当集装箱的制冷性能不能保持稳定时,可能会被淘汰。我们都知道,海运时间很长,当箱体制冷性能异常时,运输船舶的维修能力有限,可能无法解决它异常冷却问题,从而导致货物变质。这种异常功能的箱体是否被淘汰,关键在于它是否具有维修价值。如果维修费用太高,海运公司只会把它们变成二手冷藏集装箱。

通过二手冷藏集装箱被淘汰原因的分析,我们可以了解到此类箱体还有较大的可利用空间。人们可以将其进行维修后用于生鲜货物的短途运输,例如铁路运输或者公路运输。如果恢复其冷却功能的费用过高,可以不进行维修,只将其当成普通干货货柜使用,储存和运输普通的货物。还有人将二手冷藏集装箱改装成为各种类型的房屋,满足不同的建筑需求。

废旧冷藏集装箱.png